General Motors’un bünyesinde bulunan ve Amerikan lüks otomobil üreticisi olan Cadillac bugün başta Kuzey Amerika olmak üzere 37 farklı ülkeye otomobil satmaktadır. 2011 verilerine göre Cadillac Amerika (Cadillac U.S.) 152.389 araç satmıştır. İkinci en büyük otomobil pazarı olan Çin’de ise SRX modeline gösterilen ilgi dikkat çekmiştir.“Biz sadece lüks otomobil yapmıyoruz, biz Cadillac yapıyoruz”; günümüzde bu sloganla anılan ve 1902 yılında Henry Ford Company’nin kalıntılarından bir baş-mühendis olan Henry Leland tarafından Detroit şehrinde kurulan Cadillac Motor Company, Buick markasından sonra Amerika’nın ikinci ve dünyanın ise en büyük otomobil üreticilerinden biri olarak gösterilir. Yapılan ilk motor, tasarımda Ford Model A ile benzerlik gösteren tek silindirli motordur. General Motors 1909 yılında Cadillac markasını satın alır ve Cadillac ismini ilerleyen yıllarda Amerikan lüks otomobil markası olarak duyurur.Cadillac, üç motor geliştirir ve bunlardan biri olan v8 motoru Amerikan otomotiv endüstrisinin standart motoru haline gelir. 1908 yılında Dewar Trophy ödülü alan Cadillac testlerde ürettiği parçaların pek çok otomobile uyumlu olmasının tespitinden sonra şu sloganı alır: “Dünyanın Standartı (Standard of the World)”. 1912 yılında elektrikli sistemi ilk olarak marş, ateşleme ve far sistemlerine Cadillac entegre etmiştir. 1926 yılında özellikle dizayn üzerinde durularak LaSalle modeli üretilmiştir. Cadillac ürün yelpazesine 1930’lu yıllarda v12 motoru ve v16 motoru eklenmiştir. 1936 yılında Series 60 ve 1939 yılında Series 61 modelleriyle Amerikan piyasasını altüst eden Cadillac bu modellerden esinlenerek Sixty Special modellerini 1993 yılına kadar üretmiştir. 1950’lere gelindiğinde General Motors’un tasarıma önem vermesi üzerine Harley J. Earl tarafından bazı yenilikler geliştirilmiştir. Bunlar; kuyruk tasarımı (tailfin), aracın ön kısmını sarmalayan ön pencere ve rüzgarlık tasarımları (wraparound windshield) ve krom kaplamalı paslanmaz çelik (bright-work) kullanımı olarak sıralanabilir. 1950 yılında 1000000. otomobil olarak Coupe de Ville modeli piyasaya sürüldü. Bu modeli 1954 yılında günümüzün American Muscle efsanelerinden Eldorado modeli izledi. 1957 yılında Eldorado Brougham tarafından farklı sürücüler için oturma pozisyonunu djital olarak kaydeden memory seat teknolojisi geliştirildi. Yine bu yıllarda özel bir ön tampon yapısı olan Dagmar bumpers kısaca dagmars tipi tampon geliştirildi ve yaygın olarak kullanıldı. 1964 yılında tam otomatik klima sistemleri araçlara entegre edilmeye başlandı. 1967’de piyasaya sürülen önden çekişli (FWD) Eldorado modeli bu yıllara damgasını vuran model oldu. Lüks ve kullanıcı dostu tasarımıyla satışlarda Cadillac’ı ilk defa Lincoln Motor Company ve Chrysler Imperial gruplarının önüne taşıdı. 1968 yılında yeni tasarımıyla Deville modeli galerilerde yerini aldı. 1970’li yıllarda Fleetwood modeli ile yeni şasi ve aks mesafesi (wheelbase) tasarımlarıyla ön plana çıkan Cadillac, 1972 yılında günümüzün uzun aks mesafeli (LWB, long wheel-base) ticari araçlarıyla hemen hemen aynı boyda bir araç olan Calais modelini çıkarmıştır.2000’li yıllara gelindiğinde aerodinamik özelliklerin ön plana çıkması ile Cadillac modern tasarımlara önem verme gereğini duymuştur. 2008’de CTS, 2010’da SRX ve 2013’te ATS, XTS gibi modellerinin üretimine başlayan Cadillac özellikle lüks SUV (sport utility vehicle) piyasasında kendini hissettirmeye başlamıştır.