Mafsal

MAFSAL

     Mafsal; üniversal kavrama, U-bağlantısı, kardan mafsalı, kardan kavraması, Hardy-Spicer kavraması veya Hooke mafsalı olarak da bilinir. Bu parça şaftta kullanılır ve dönme hareketini iletir. Bir çift mafsalı üzerinde barındıran bu parçada aralarında 90 derece olan 4 adet çapraz şaft vardır. Tasarımı antik eşyalarda kullanılan yalpa çemberi esas alınarak yapılmıştır. İlk olarak Antik Yunan’da mancınık tasarımında kullanıldığına dair varsayımlar söz konusudur. Mafsalı, gücü iletmede kullanan ilk kişi 1545 yılında İtalyan bir matematikçi olan Gerolamo Cardano’dur. Avrupa’da bu parça daha çok kardan mafsalı ya da kardan kavraması olarak bilinir. 1664 yılında Gaspar Schott tarafından sabit hız mafsalı olarak kullanılan bu mafsal daha sonra 1675 yılında Robert Hooke tarafından günümüzdeki amacına dönük olarak kullanılmıştır. 1676 yılında Hooke, Helioscopes isimli kitabında ilk olarak bu parçadan üniversal mafsal olarak bahseden kişidir. 1678 yılında Hooke mafsalı ismini alan parça günümüzdeki tasarımına çok benzerdir. 19. yüzyılda pamuk fabrikalarındaki transmisyon millerinde kullanılan üniversal mafsal bu yıllarda tek ve çiftli üniversal mafsal olarak ikiye ayrılmıştır. Yine bu yüzyılda Cambridge Üniversitesi Northumberland teleskobunda kontrol şaftlarında kullanılan üniversal mafsal, 1881’de lokomotif şaftlarında kullanılmıştır. 1885 yılında yüksek devir sayılı buhar motorlarında kullanılan bu mafsalın isminde geçen kardan kelimesi Fransızcadan gelen bir terimdir. Aktarma organı olan kardan mili, dişli kutusundan aldığı dönme hareketini diferansiyellere aktaran bir mildir. Şimdi hemen aracınıza en uygun ürünü almak için www.otogurusu.com  sayfamızı ziyaret ediniz. Aracınıza ait bilgileri (yıl,marka,model,motor hacmi)  girerek, en uygun fiyatla sizin için en uygun olan ürüne ulaşabilirsiniz